پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
اولین پکیج آموزشی کنکور دکتری مکانیک سنگ معدن (+پاسخ تشریحی سوالات 11 دوره اخیر کنکور) خرید آنلاین بیش از 55 ساعت فیلم آموزشی و دانلود بلافاصله پس از خرید
ارزیابی ریسک ناشی از پدیده مچالهشوندگی با استفاده از روش تحلیل ماتریس ریسک- مطالعه موردی: قطعه دوم تونل بلند زاگرس
از جمله مشکلات زمین شناسی که ممکن است در خلال عملیات تونلسازی با آن مواجه شویم و احتمال دارد که باعث بروز مشکلاتی در عملیات تونلسازی، نگهداری و بهره برداری از تونل شود، مچالهشوندگی سنگهای مسیر است. شدت اثر این پدیده به ویژگیهای زمینشناسی منطقه، میدان تنش، جریان آب زیرزمینی، فشارآب منفذی و خواص ژئوتکنیکی تودهسنگها بستگی دارد. در این مقاله ارزیابی ریسک ناشی از پدیده مچالهشوندگی در توده سنگ های مسیر قطعه دوم تونل بلند زاگرس به طول تقریبی 26 کیلومتر با مقطع دایرهای و قطر حفاری 73 / 6 که با استفاده از ماشین تونلزنی سپرتلسکوپی در حال حفاری است مورد بررسی قرار گرفته است. جهت ارزیابی ریسک، از روش تحلیل ماتریس ریسک که مبتنی بر حاصلضرب امکان وقوع برخورد با پدیده مچالهشوندگی در شدت پیآمد آن در تودهسنگهای مسیر تونل بلند زاگرس است استفاده شد. نتایج بدست آمده از این ارزیابی نشان می دهد که واحدهای LI4 ، LI3 و زونهای گسله و خردشده موجود در این واحدها و بخشی از واحد LI- MA دارای بیشترین میزان اندیس ریسک هستند.
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار
مطالب
آمار بازدید
